Lando Norris meraih kemenangan dalam balapan dramatis GP Inggris yang diguyur hujan deras, usai rekan setimnya di McLaren, Oscar Piastri, mendapat penalti. Namun sorotan besar juga tertuju pada Nico Hulkenberg yang mencetak podium pertamanya sepanjang karier setelah 239 kali start di Formula 1, finis ketiga untuk tim Sauber berkat penampilan impresif di lintasan licin.
P3 – YEESSSSS!!! 🤩
NICO HULKENBERG SCORES HIS FIRST F1 PODIUM IN HIS 239TH RACE 👏👏👏#F1 #BritishGP pic.twitter.com/rKHNIdIfZL
— Formula 1 (@F1) July 6, 2025
Balapan ini diwarnai dua kali Safety Car dan beberapa periode Virtual Safety Car akibat kondisi lintasan yang sangat licin. Piastri memimpin hampir sepanjang balapan, namun dijatuhi penalti 10 detik karena dianggap terlalu lambat saat berada di belakang Safety Car. Ia menjalani hukuman itu dengan tujuh lap tersisa dan kehilangan posisi terdepan.
Setelah itu, Norris melaju mulus hingga finis dan mencatatkan kemenangan perdananya di kandang sendiri dalam ajang Formula 1. Sementara itu, Lewis Hamilton gagal naik podium untuk kali ke-13 berturut-turut di GP Inggris dan harus puas di posisi keempat.
Max Verstappen yang start dari pole justru finis kelima setelah tergelincir di periode Safety Car kedua. Di belakangnya, ada Pierre Gasly (Alpine), Lance Stroll (Aston Martin), Alexander Albon (Williams), Fernando Alonso (Aston Martin), dan George Russell (Mercedes).
Jalannya Balapan
Seluruh pembalap memulai lap formasi dengan ban intermediate karena hujan deras di pagi hari. Namun beberapa pembalap seperti George Russell dan Charles Leclerc langsung masuk pit untuk mengganti ke ban kering dan memulai dari pitlane.
Meski start Verstappen lebih buruk dari Piastri, ia tetap memimpin di lap pembuka. Insiden pertama terjadi saat Liam Lawson (Racing Bulls) menabrak Esteban Ocon (Haas) dan mundur dari balapan akibat kerusakan suspensi belakang. Hal ini memicu Virtual Safety Car.
Andrea Kimi Antonelli memanfaatkan momen itu untuk mengganti ban ke tipe keras, namun sempat melebar setelah kembali ke lintasan.
Di lap 6, Gabriel Bortoleto (Sauber) keluar lintasan dan masuk kerikil. Ia sempat melanjutkan balapan, tetapi sayap belakang mobilnya rusak parah dan ia akhirnya berhenti, memicu VSC kedua.
Di depan, Verstappen mulai kesulitan mempertahankan posisi dari Piastri karena kondisi lintasan yang setengah kering. Piastri akhirnya menyalip Verstappen di lap 8 setelah pembalap Red Bull itu melebar sedikit di sektor Maggots-Becketts-Chapel.
Saat lintasan mulai kering, ban slick terbukti lebih cepat. Namun tiba-tiba hujan deras kembali turun. Antonelli kembali ke ban intermediate, diikuti semua pembalap lainnya.
Verstappen melebar lagi di lap 11, memberi Norris kesempatan mengambil posisi kedua. Ketiga pembalap terdepan, Piastri, Norris, dan Verstappen, masuk pit untuk ban intermediate baru.
Pitstop Piastri berjalan lancar dan ia tetap memimpin, sementara pitstop Norris bermasalah di ban depan kiri, membuatnya kehilangan posisi ke Verstappen.
Setelah pitstop, Piastri unggul 10 detik atas Verstappen, dengan Norris di belakangnya dan terus mendekat. Hujan terus turun dan Safety Car dikeluarkan di lap 14. Sebelumnya, Leclerc sempat tergelincir dan mengaku tidak bisa melihat apa pun.
Stroll memanfaatkan strategi ban dengan baik dan naik ke posisi empat sebelum kembali ke intermediate.
Balapan dimulai lagi di lap 18, tetapi hanya berlangsung sebentar. Isack Hadjar mengalami kecelakaan di Tikungan Copse setelah menabrak bagian belakang mobil Antonelli, yang nyaris tak terlihat karena cipratan air. Hadjar keluar lintasan dan menabrak dinding. Antonelli terus melaju tapi diffuser mobilnya rusak dan ia mundur dua lap kemudian.
Safety Car kedua berlangsung hingga lap 21. Saat balapan dimulai lagi, Verstappen kehilangan kendali dan berputar, turun delapan posisi.
Sebelum insiden itu, Piastri tiba-tiba melambat sebelum restart, hampir ditabrak Verstappen. Insiden itu diselidiki dan Piastri dijatuhi penalti 10 detik.
Di pertengahan balapan, Piastri memimpin 4 detik atas Norris. Di belakang mereka ada Stroll dan Nico Hulkenberg. Hamilton terus merangsek ke depan dan naik ke posisi lima dengan sisa 22 lap.
Saat DRS aktif kembali di lap 35, Nico Hulkenberg menyalip Stroll dan naik ke posisi tiga. Stroll langsung diserang Hamilton dan kehilangan posisi keempat beberapa tikungan kemudian.
Fernando Alonso jadi pembalap pertama yang kembali ke ban kering di lap 38. Russell mengikuti, tapi langsung tergelincir usai keluar pit dan turun ke posisi 14.
Hamilton, Stroll, dan Verstappen masuk pit untuk ban kering saat tersisa 10 lap, tapi Hamilton sempat keluar lintasan usai kembali ke trek. Nico Hulkenberg masuk pit satu lap kemudian, membuat dua McLaren jadi yang terakhir mengganti ban.
Piastri masuk pit dan menjalani penalti di lap 44, keluar di posisi dua di belakang Norris yang masuk satu lap kemudian dan mengambil alih posisi terdepan. Norris memimpin hingga finis dan meraih kemenangan bersejarah di rumah sendiri.
Hasil Balapan F1 British GP 2025
Posisi | Pembalap | Tim | Jarak |
1 | Lando Norris | McLaren | |
2 | Oscar Piastri | McLaren | +6.812sec |
3 | Nico Hülkenberg | Sauber | +34.742sec |
4 | Lewis Hamilton | Ferrari | +39.812sec |
5 | Max Verstappen | Red Bull | +56.781sec |
6 | Pierre Gasly | Alpine | +59.857sec |
7 | Lance Stroll | Aston Martin | +60.603sec |
8 | Alex Albon | Williams | +64.135sec |
9 | Fernando Alonso | Aston Martin | +65.858sec |
10 | George Russell | Mercedes | +70.674sec |
11 | Oliver Bearman | Haas | +72.095sec |
12 | Carlos Sainz | Williams | +76.592sec |
13 | Esteban Ocon | Haas | +77.301sec |
14 | Charles Leclerc | Ferrari | +84.477sec |
15 | Yuki Tsunoda | Red Bull | 1L |
16 | Kimi Antonelli | Mercedes | 29L |
17 | Isack Hadjar | Racing Bulls | 35L |
18 | Gabriel Bortoleto | Sauber | 49L |
19 | Liam Lawson | Racing Bulls | 39L |
20 | Franco Colapinto | Alpine | – |